往復(fù)泵空氣室安裝時(shí)應(yīng)盡量靠近泵的排出(或吸入)口，以縮短泵和空氣室之間仍作不穩(wěn)定流動的液段長度。

　　三通連接，其效果較差，尤其是連接空氣室和主管路的支管不宜太長，否則支管引起的管路阻力和慣性水頭較大，這樣，即使空氣室中的壓力p曲波動較小，主管路中仍會有較大的壓力波動。

　　泵在具有正吸高的情況下工作時(shí)，由于吸入空氣室中的壓力比吸人液面要低，所以在工作過程中溶解在液體中的氣體就會不斷逸出，使空氣室中氣體逐漸增多。為防止空氣室內(nèi)的液面一旦低于吸入短管的吸口時(shí)，使泵吸人大量氣體而導(dǎo)致吸人間斷，故常在吸入短管下端鉆出許多小孔，或做成斜切口。這樣，在吸人空氣室液面降低時(shí)，少量氣體就可以不斷地隨吸人液體吸出。另外，吸入空氣室的下端離進(jìn)水管的管口不能太近，否則，液體就可能從進(jìn)水管直接流進(jìn)泵缸，從而使空氣室失去作用，造成泵排出空氣室內(nèi)的平均壓力與泵的平均排出壓力相近。由于空氣在液體中的溶解量隨壓力的提高而增加，故排出空氣室內(nèi)的氣體就會因逐漸溶入液體而減少，從而使空氣室的穩(wěn)壓作用降低。故當(dāng)發(fā)現(xiàn)排出壓力波動增大時(shí)，即應(yīng)向排出空氣室補(bǔ)氣。有的空氣室頂部設(shè)有專門用來補(bǔ)充壓縮空氣的接頭。排壓不太高的泵，也可以用吸人少量氣體的方法補(bǔ)氣，有的往復(fù)泵在泵閥箱中層殼體上裝有這種用途的補(bǔ)氣閥(截止止回閥)。